Шрифт:
Повреждены сателлиты.
Повреждены полуосевые шестерни.
Повреждена ведущая шестерня.
Повреждена ведомая шестерня.
Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала.
Недостаточное количество трансмиссионного масла.
Шум при движении под нагрузкой
Нарушены регулировки главной передачи.
Повреждена главная передача.
Имеются посторонние материалы.
Недостаточное количество трансмиссионного масла.
Шум при движении накатом
Нарушены регулировки главной передачи.
Повреждена главная передача.
Шум в подшипниках при движении накатом
Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни.
Шум при повороте
Разбит подшипник корпуса дифференциала.
Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни.
Изменен зазор в зацеплении главной передачи.
Недостаточное количество трансмиссионного масла.
Утечка масла
Повреждена или перекошена уплотнительная манжета.
Тормоза
Перед тем как искать причины неполадок в тормозной системе, убедитесь в том, что шины находятся в хорошем состоянии и правильно накачаны, установка колес хорошо отрегулирована, а груз равномерно распределен в автомобиле.
Отказы тормозной системы
Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов.
Воздух в тормозной системе.
Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре.
Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода.
Педаль проваливается
Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра.
Неисправный главный цилиндр.
Слишком большая длина хода педали тормоза
Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре.
Биение диска.
Не отрегулированы тормоза.
Повреждение манжеты главного цилиндра.
Течь жидкости из колесных цилиндров.
Попадание воздуха в гидропривод тормозов.
Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок.
Разное давление в шинах левых и правых колес.
Неправильная регулировка углов установки передних колес.
Неправильное прилегание тормозных колодок.
Коробление или неравномерный износ тормозного барабана.
Неправильная установка колесного цилиндра.
Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Неправильная регулировка тормозных колодок.
Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси.
Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес.
Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны.
Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны.
Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму.
Плохое закрепление болтов суппорта.
Плохая регулировка подшипника колеса.
Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра.
Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения.
Неправильные установки регуляторов давления.
Неисправность регулятора давления.
Скрежет и скрипы при торможении
Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение.
Скрип или визг тормозов
Овальность тормозных барабанов задних тормозов.
Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ.
Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.
Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск.
«Заполированные» или загрязненные передние колодки.
Грязный или оцарапанный диск.
Изгиб поддерживающей пластины.